Na olympijskú dráhu z roku 1988 si však z dejiska februárovej olympiády preniesli aj technické trampoty s dvojbobmi, ktoré im nedovolili dokončiť piatkové preteky.
„Tréning sme museli ukončiť už po prvom kole, lebo naše dvojboby majú stále technickú poruchu. Problém sa skrýva v prednej osi riadenia. Pravdepodobne ide o únavu materiálu a musíme vymeniť celú prednú časť. Našťastie, náhradné diely sú už na ceste a mali by už čoskoro doraziť,“ hlásil pre TASR skúsený pilot Milan Jagnešák, ktorý na dráhe s povesťou najnáročnejšej a najrýchlejšej na svete vo Whistleri doviedol štvorboby k historickému umiesteniu v prvej desiatke SP. Predchádzajúce maximum pritom bola 19. pozícia spred piatich rokov z Cortiny D’Ampezzo. V posádke mal Jagnešák okrem bývalého vzpierača Martina Tešoviča aj dvojicu absolútnych debutantov v SP Juraja Mokráša a Andreja Biciana.
