„Najdiskutovanejším problémom bola hustota spojov prímestskej autobusovej dopravy. Každý starosta má svoje predstavy o cestovnom poriadku, aj prostredníctvom takýchto rokovaní sa dajú rôznorodé požiadavky zosúladiť tak, aby sa dosiahla vzájomná nadväznosť spojov,“ uviedla pre TASR hovorkyňa TSK Vlasta Henčelová.
Podľa podpredsedu TSK Milana Panáčka vzájomnou komunikáciou sa dá predísť mnohým problémom pri úpravách cestovných poriadkov, ako aj pri zimnej a letnej údržbe ciest. „Nechceme ísť cestou zvyšovania cestovného, uprednostňujeme optimalizáciu počtu spojov, liniek a racionalizáciu cestovných poriadkov,“ zdôraznil.
Niektorí starostovia navrhovali ako racionalizačné opatrenie výmenu veľkých autobusov za menšie mikrobusy v prímestskej doprave. Takéto riešenie však podľa dopravcov výraznejšie úspory neprináša.
VYBERÁME
NAJČÍTANEJŠIE
- Reklama -
