Bude sa na nej snažiť zachrániť krajinu z krízy, do ktorej ju priviedli klesajúce ceny ropy. V Číne bude zrejme jednať o novej pôžičke, v krajinách OPEC o znížení produkcie ropy.
Výnosy z ropy činia 96 percent devízových príjmov krajiny, jej cena sa ale od polovice minulého roka znížila o polovicu až na 46 dolárov za barel. Venezuela je teraz v recesii a zápasí s najvyššou infláciou z juhoamerických krajín, čo značne znižuje Madurovu popularitu. V krajine sa nedostáva ani základného spotrebného tovaru, ako je toaletný papier či mlieko, čo spolu s vysokou kriminalitou viedlo v minulom roku k početným demonštráciám.
Maduro bude s čínskym prezidentom Si Ťin-pchingom zrejme rokovať o nových pôžičkách. S nadväzovaním užších vzťahov začal už Madurov predchodca Hugo Chávez, ktorý sa tým snažil obmedziť vplyv Spojených štátov v Latinskej Amerike. Peking, ktorý od roku 2007 Caracase požičal už zhruba 46 miliárd dolárov, je dnes jedným z najväčších veriteľov Venezuely.
Cena ropy sa momentálne pohybuje pod 50 dolárov za barel, aby však Madurov kabinet mohol dodržať všetky svoje sľuby a vyhol sa škrtom, musela by cena podľa analytikov byť okolo 120 dolárov za barel, uviedol denník Financial Times.
Čínske pôžičky pochopiteľne nie sú úplne nezištne, tovar zo stredu Zeme vďaka nim získalo silnú pozíciu na venezuelskom trhu. Darí sa tam aj čínskym autám, ktoré sú tu po odchode Fordu a Toyoty zo zeme najpredávanejšie, píše agentúra Bloomberg. Spomínané automobilky svoje montážne linky vo Venezuele uzavreli práve kvôli tamojšej kríze.
