Nálože vybuchli krátko po 14. hodine, no podporná konštrukcia vydržala. V tejto chvíli sa zvažuje ďalší postup.
Predstavitelia konzorcia Váhostav – SK, Bögl a Krýsl, ktoré úsek diaľnice pri Levoči stavia, sa zaviazali, že minimálne do konca vyšetrovania príčin nešťastia budú pozostalým vyplácať mesačne čiastku vo výške mzdy ich zosnulých príbuzných.
Je nesmierne dôležité, aby sme rodinám pomohli najmä v týchto ťažkých časoch. Zosnulí boli často jedinými živiteľmi rodín, ktoré dnes často nevedia ako ďalej. Preto je jednou z mojich základných úloh po tejto tragédii dohliadnuť na to, aby sa nezabudlo na tých, ktorých pád nosnej konštrukcie mosta postihol najviac,“ informoval Ján Počiatek.
Deväťkilometrový úsek D1 pri Levoči stavia združenie v zložení Váhostav – SK, a.s. a Bögl a Krýsl za 60 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Predpokladaná cena prác podľa štátnej expertízy pritom bola 95 mil. eur. Bögl a Krýsl má na starosti aj výstavbu mosta, kde sa zrútila podporná konštrukcia. Česká spoločnosť už skôr informovala, že práce na moste si objednala u prešovskej firmy Semos spol. s r.o. a tá sa zas dohodla na dodávke podpornej konštrukcie s firmou Skruže Weise SK k.s. so sídlom v Poprade.
