Úradujúci šampión a jasný líder priebežného poradia Sebastian Vettel (Red Bull) skončil na Veľkej cene Kanady poznačenej dažďom, chaosom a dvojhodinovou nútenou prestávkou druhý a o šiesty vavrín v prebiehajúcej sezóne prišiel v poslednom kole. Na okruhu Gillesa Villeneuvea v Montreale skončil tretí Vettelov tímový kolega Austrálčan Mark Webber.
Podujatie odštartovalo za dažďa a piloti išli na „mokrých“ pneumatikách za bezpečnostným vozidlom v poradí, v akom skončili v kvalifikácii. Safety car na konci 4. kola odišilo do boxov a začalo sa súťažiť. Na Vettela sa okamžite nalepil Fernando Alonso, no úradujúci majster sveta jeho atakom odolal. V prvej zákrute zaútočil Lewis Hamilton na štvrtého Webbera a po kolízii sa obaja prepadli.
V 8. kole predbiehal v cieľovej rovinke Hamilton tímového kolegu Buttona. Ten ho však nevidel, natlačil na boxovú stenu a došlo ku kolízii dvoch McLarenov. Na trať muselo opäť safety car. Button to dotiahol do boxov, Hamilton zostal stáť na trati s poškodeným zadným kolesom monopostu a pretekoch nemohol pokračovať. Smola McLarenov pokračovala Buttonovým trestom za nedodržanie rýchlosti za bezpečnostným vozidlom. Po prejazde boxovou uličkou sa na trať vrátil na 15. priečke.
Prudký lejak vytiahol v 20. kole. „Je tu príliš veľa vody. Pre prvé auto je to príliš nebezpečné. Jazdci za ním nič nevidia,“ sťažoval si Vettel. V 25. kole boli preteky prerušené a jazdci sa zoradili na štartovom rošte obklopení mechanikmi s dáždnikmi. Nútená pauza trvala presne dve hodiny a štyri minúty. Po nej sa pokračovalo na dažďových pneumatikách a za safety car. Motor monopostu Heikkiho Kovalainena však vydával podozrivé zvuky a Fín to musel napokon v boxoch vzdať.
V 35. kole prišiel reštart a piloti začali prezúvať na prechodné pneumatiky. S okruhom Gillesa Villeneuva sa rozlúčil Alonso, ktorý sa po kolízii s Buttonom dostal mimo trať. V 37. až 41. kole však prišla ďalšia safety car fáza, ktorú využil na výmenu pneumatík Vettel a zostal vo vedení pre Japoncom Kamuim Kobajašim a Brazílčanom Felipem Massom. Pilot Red Bullu sa začal sa načahovať za šiestym vavrínom v prebiehajúcej sezóne. Druhú priečku sa snažil uchmatnúť viditeľne rýchlejší Massa. Napokon sa naň bravúrnym manévrom prepracoval štvrtý Michael Schumacher.
V 54. kole musel do boxov Massa, ktorý dostal na hladkých pneumatikách šmyk a narazil do zvodidiel. Mechanici mu vymenili prednú časť monopostu. O dve kolá neskôr definitívne skončil šiesty Nemec Nick Heidfeld, ktorý atakoval piateho Kobajašiho, no po nevydarenom manévri prišiel o predné krídlo, ktoré sa vzpriečilo a skončilo pod kolesami jeho Renaultu. Po ďalšom reštarte v 61. kole, ktorý nasledoval po odprataní trosiek Heidfeldovho monopostu z trate, sa Schumacher pokúsil atakovať Vettela, no neuspel. Naopak sa musel sedemnásobný majster sveta brániť pred dobiedzajúcimi a výraznejšie rýchlejšími Webberom a Buttonom. Päť kôl pred koncom sa musel skloniť pred Angličanom, dve kolá pred koncom ho predbehol aj Austrálčan a prišiel o stupne víťazov. Niekoľko zákrut pred cieľom dostal Vettel šmyk, skĺzol z trate a na VC Kanady napokon triumfoval na poslednú chvíľu Button.
Hlasy po pretekoch:
Jenson Button, víťaz VC Kanady: „Ako sa vraví, najdôležitejšie je viesť preteky v poslednom kole. A ja som ich viedol polovicu posledného kola. Myslím, že aj keby som VC nevyhral, veľmi by som si to tu užíval.“
Sebastian Vettel, vedúci muž priebežného poradia MS: „Viedli sme každé jedno kolo, okrem toho posledného, respektíve časti toho posledného. Bola to z mojej strany jediná chyba, ktorú som v pretekoch urobil – išiel som na to príliš zoširoka. Keby bolo sucho, nebol by žiaden problém, ale vozovka bola mokrá a pre Buttona bolo jednoduché predbehnúť ma. Ťažký eň na pretekanie, veľmi ľahko sa robili jazdecké chyby, preto body tešia. No keď to už máte triumf v rukách a pustíte ho, nie je to najlepší pocit.“
Michael Schumacher, štvrtý na VC Kanady: „Po týchto pretekoch sa mi jedno oko smeje, druhé plače, neviem, či sa mám tešiť, alebo byť smutný. Samozrejme by som si to znovu vyskúšal na pódiu. Ale aj keď to nevyšlo, musí nás tešiť aj tento výsledok a najmä veľká bojovnosť, ktorú sme do toho dnes dali.“
výsledky VC Kanady:
1. Jenson Button (V. Brit./McLaren) 4:04:39,537 h, 2. Sebastian Vettel (Nem./RedBull) +00:02,709, 3. Mark Webber (Austr./RedBull) +00:13,828, 4. Michael Schumacher (Nem./Mercedes) +00:14,219, 5. Vitalij Petrov (Rus./Renault) +00:20,395, 6. Felipe Massa (Braz./Ferrari) +00:33,225, 7. Kamui Kobajaši (Jap./Sauber) +00:33,270, 8. Jaime Alguersuari (Šp./Toro Rosso) +00:35,964, 9. Rubens Barrichello (Braz./Williams) +00:45,117, 10. Sebastien Buemi (Švajč./Toro Rosso) +00:47,056, 11. Nico Rosberg (Nem./Mercedes) +00:50,454, 12. Pedro de la Rosa (Šp./Sauber) +01:03,607, 13. Vitantonio Liuzzi (Tal./HRT) +1 kolo, 14. Narain Karthikeyan (Ind./HRT) +1 kolo, 15. Jerome d’Ambrosio (Belg./Virgin) +1 kolo, 16. Timo Glock (Nem./Virgin) +1 kolo, 17. Jarno Trulli (Tal./Lotus) +1 kolo, 18. Paul Di Resta (V. Brit./Force India) +3 kolá
nedokončili:
Pastor Maldonado (Ven./Williams), Nick Heidfeld (Nem./Renault), Adrian Sutil (Nem./Force India), Fernando Alonso (Šp./Ferrari), Heikki Kovalainen (Fín./Lotus), Lewis Hamilton (V. Brit./McLaren)
Priebežné poradie seriálu MS po 7 pretekoch:
1. Vettel 161, 2. Button 101, 3. Webber 94, 4. Hamilton 85, 5. Alonso 69, 6. Massa 32, 7. Petrov 31, 8. Heidfeld 29, 9. Schumacher 26, 10. Rosberg 26, 11. Kobajaši 25, 12. Sutil 8, 13. Buemi 8, 14. Alguersuari 4, 15. Barrichello 4, 16. Perez 2, 17. di Resta 2
Pohár konštruktérov:
1. Red Bull 255, 2. McLaren Mercedes 186, 3. Ferrari 101, 4. Lotus Renault 60, 5. Mercedes 52, 6. Sauber 27, 7. Toro Rosso 12, 8. Force India 10, 9. Williams 4
