Takzvanú finančnú výpomoc pre nemocnice, Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia, a.s., Letisko M.R. Štefánika Bratislava – Airport Bratislava, a.s., (BTS) na výstavbu nového terminálu a Železniciam SR (ŽSR) by mali vláda, Štatistický úrad (ŠÚ) SR aj Eurostat podľa Chrena bezpodmienečne zarátať do deficitu verejných financií. „Napriek tomu, že šance na ich splatenie sú takmer nulové, nie sú započítané ako výdavková operácia, a preto neboli ani zohľadnené v deficite verejných financií,“ podotkol Chren.
O tejto finančnej pomoci rozhodla vláda ešte minulý rok, a to nemocniciam vo výške 130 miliónov eur, ŽSSK Cargo 166 miliónov eur, letisku 70 miliónov a rovnakú sumu aj ŽSR.
Daniel Krajcer, člen strany SaS, upozornil na fakt, že takýmto „umelým“ znižovaním verejného dlhu sa Slovensko vydáva na takzvanú grécku cestu. „Kamuflovanie s deficitom, to robili aj Gréci. Je to zrada na celej krajiny s heslom po nás potopa,“ konštatoval Krajcer.
VYBERÁME
NAJČÍTANEJŠIE
- Reklama -
