Obe spoločnosti založili niekoľko spoločných podnikov typu joint venture, vrátane „vlajkovej lode“ Shanghai GM. Plánujú vyvinúť motory s objemom 1 až 1,5 litra s priamym vstrekovaním, ktoré budú určené najmä pre čínsky, ale aj pre svetový trh.
Na tejto úlohe budú pracovať odborníci v Detroite a v šanghajskom Pan Asia Technical Automotive Center, ktorý je spoločným podnikom GM a SAIC.
Čína je z hľadiska odbytu najväčším automobilovým trhom na svete. Automobilky sa preto snažia vyťažiť čo najviac z tohto trhu a eliminovať dopad slabého predaja v ostatných častiach sveta na svoje hospodárske výsledky. Čína by zase chcela znížiť svoju rastúcu závislosť na dovoze ropy a zabezpečiť lepšie ovzdušie v mestách a americkému koncernu GM spoločný projekt so SAIC pomôže pokryť dopyt po malých mestských autách.
VYBERÁME
NAJČÍTANEJŠIE
- Reklama -
