Lode a trajekty zostali zakotvené v prístavoch po celom Grécku. Stalo sa tak napriek výzvam cestovných kancelárií, hotelierov a poľnohospodárov, ktorí sa v dôsledku ochromenia námornej dopravy obávajú veľkých ekonomických strát.
Vplyvnú Panhelénsku asociáciu lodníkov (PNO) rozhnevali škrty v oblasti dôchodkov a zamestnaneckých výhod a zmeny v systéme zdravotného poistenia.
Vláda na pondelkovom zasadnutí zvažovala, že prijme právne kroky, ktoré by prinútili štrajkujúcich k návratu do práce. Nakoniec to však neurobila s ohľadom na blížiace sa parlamentné voľby, ktoré by sa mali uskutočniť 6. mája.
Grécko sa v marci len tesne vyhlo bankrotu, keď sa s krajinami eurozóny a Medzinárodným menovým fondom (MMF) dohodlo na dohode o pôžičke – druhej za dva roky. Tiež sa dohodlo na reštrukturalizácii dlhu s bankami a súkromnými veriteľmi.
Atény sú závislé od záchranných pôžičiek od mája 2010. Výmenou za druhý balík pomoci musela vláda ešte viac znížiť dôchodky a platy, tiež sľúbila zrušenie 15.000 pracovných miest vo verejnom sektore.
