Z výrobcov nákladných vozidiel v stredu (30. 6.) oznámil rast dopytu aj mníchovský MAN, ktorý ruší skrátené zmeny. Člen vedenia automobilky Frank Lutz však schladil veľké očakávania, keď povedal, že upadať do eufórie je zatiaľ predčasné.
Ratingová agentúra Standard & Poor’s v štúdii o situácii vo výrobe nákladných vozidiel na svete uviedla, že prejde veľa času, kým sa produkcia dostane na predkrízovú úroveň.
Aj Daimler i MAN budú rast výroby porovnávať s rekordným rokom 2008. Tento rok sa ich produkcia dostane na úroveň roku 2005 alebo 2006. Rekordný výkon by mohli Stuttgarčania dosiahnuť v roku 2012 alebo 2013.
V porovnaní s rekordným predvlaňajškom v roku 2009 výroba nákladných vozidiel nad 16 ton klesla v Európe takmer o 50 %.
Situácia sa globálne zlepšuje postupne. Kým vlani závody stáli až 50 pracovných dní, tento rok ich počet poklesne asi na 20.
Šéf MAN Georg Pachta-Reyhofen v liste akcionárom uviedol, že rok 2010 nebude rokom vzostupu v tradične chápanom význame tohto slova. Možno však očakávať, že v ňom dôjde k stabilizácii situácie.
VYBERÁME
NAJČÍTANEJŠIE
- Reklama -
