Sanačné práce podľa amerických úradov komplikujú nízke teploty, v dôsledku ktorých je zasiahnutá pôda premrznutá.
Podľa agentúry Reuters ide o prvý vážnejší ekologickú haváriu od roku 2010, kedy sa ropa do Spojených štátov začala prevážať z Kanady vo vlakových cisternách. Nutnosť alternatívnej prepravy si vyžiadala rastúca ťažba na severe kanadskej provincie Alberta, kde sú veľké náleziská dechtových pieskov obsahujúcich ropu. Klasické ropovody objemu vyťaženej suroviny nestačia.
V roku 2012 dodávala Kanada do USA denne 40 000 barelov ropy z dechtových pieskov. Ochrancovia životného prostredia tvrdia, že železničná preprava ropy je nebezpečná, aj keď ekonomicky výhodná. Vlani sa objem ropy dovážanej do USA vo vlakových cisternách zdvojnásobil.
